| あさとし |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (3) |
| 型 式 |  | 3BA-ZN8 | グレード | | 2.4 RZ 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2021年10月～[販売中]（令和3年10月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
クリスタルホワイトパール |
| 所有期間 | |
2024年5月29日（令和6年5月29日） ～ （所有年数：1年10ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
オートサービスカンキ |
| コメント | |
新車 ODOメーター5km納車前にてエンジンフルオーバーホール ●ピストン・コンロッド・クランクシャフトバランス取り ●吸排気段付き加工 ●強化メタル交換 ●DLC/WPC加工 ●バキュームポンプ撤去 など 東京オートサロン2025/2026車両出展 |
| 出没場所・地域 | |
神奈川 |
| マイカー属性 | |
その他 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4270×1780×1310 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1630×1480×1060 mm |
| ホイールベース | |
2580 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1290 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
231 ps（170 kw）/ 6780 rpm |
| 最大トルク | |
25.3 kg･m（247 N･m）/ 3320 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA24 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2387 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
235/40R18 |
| 戸田レーシング | |
フライホイール |
| BLITZ | |
空冷オイルクーラー |
| HKS | |
HiPower Spec L |
| JBT | |
フロント4ポット ディスク355mm リア2ポット ディスク330mm |
| Project μ | |
ステンメッシュホース |
| オートサービスカンキ | |
ブレーキバキュームポンプキャンセラー |
| Sonic Design | |
for ZN8/ZD8 HighPerformance |
| WedsSports | |
SA27R |
| ECUTEK | |
Revyouにて現車合わせ |
| 風間オート | |
リアメンバーカラー |
| CUSSCO | |
Street ZERO A |
| しげる工業 | |
CUSTOM LINE |
| MaxOrido | |
スポイラー(フロント・サイド・リア) |
| D Speed | |
カーボンボンネットType1 |
| D Speed | |
カーボントランク |
| VOLTEX | |
GTウイング Type2 |
| YOKOHAMA ADVAN | |
FLEVA |
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