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| 型 式 |  | CBA-ZC33S | グレード | | スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT | 年式 | | 2018年（平成30年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2016年12月～2022年8月（平成28年12月～令和4年8月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
チャンピオンイエロー |
| 所有期間 | |
2018年4月1日（平成30年4月1日） ～ （所有年数：6年1ヶ月） |
| 走行距離 | |
97,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
静岡 |
| マイカー属性 | |
通勤 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1735×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | |
2450 mm |
| 最低地上高 | |
120 mm |
| 車両重量 | |
970 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
140 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
23.4 kg･m（230 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.9 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
K14C |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1371 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
37 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
215/40R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/40R17 |
| 不明 | |
フロント、リヤウインカー フロントフォグ LED |
| TEIN | |
FLEX-Z |
| BRIDE フルバケ | |
ZETA Ⅳ |
| 不明 | |
各パネル 青色自家塗装 |
| 不明 | |
各電装系、青色（エアコン、メーターパネル、ドアスイッチ、操作スイッチ）LED打ち替え |
| 不明 | |
フロントフロア、グローブボックス内 青色LED追加 |
| トラスト | |
フロントスカート |
| TOYOタイヤ | |
DRB |
| トラスト | |
パワーエクストリーム（触媒からリヤ） |
| トラスト | |
キャタライザー |
| HKS | |
SQV Ⅳ |
| 零1000 | |
パワーチャンバー タイプ2 （ライトブルー） |
| 零1000 | |
強化サクションホース（ブルー） |
| クスコ | |
フロントタワーバー |
| KENWOOD | |
MDV-S707L |
| ADVAN | |
RG-D2 MHB |
| RRP | |
ECU |
| ワークスベル | |
ラフィックス2（ブルー） |
| MOMO | |
ステアリング ドリフティング33パイ ブルーステッチ |
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