| 型 式 | ![]() | CBA-ZC33S | グレード | ![]() | スポーツ 1.4 6MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2016年12月~2023年11月(平成28年12月~令和5年11月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
6MT |
| 所有期間 | ![]() |
2020年2月8日(令和2年2月8日) ~ (所有年数:6年2ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
2,030km |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
装着予定→workホイールT5R.フジツボマフラー.ノブレッセアイライン |
| 出没場所・地域 | ![]() |
奥多摩、多摩いろは坂、関東 |
| よく行くショップ | ![]() |
オートバックス八王子北野 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3890×1735×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2450 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
120 mm |
| 車両重量 | ![]() |
970 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
140 ps(0 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
23.4 kg・m(230 N・m)/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
6.9 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.1 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
K14C |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
1371 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
37 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
215/43/17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
215/43/17 |
| マフラー | ![]() |
フジツボ |
![]() |
足元車内灯 ブルーLEDランプ | |
![]() |
室内灯LED |
| work | ![]() |
T5R 215/43/R17 |
| キーパー | ![]() |
W(ダブル)ダイヤモンドコーティング |
| ENDLESS | ![]() |
SSSブレーキパット |
| カロッツェリア | ![]() |
2018年モデルカーナビ |
| ナンカン | ![]() |
NS2R |
| Tweet | |||
|
|||