| 型 式 | ![]() | ABA-8XCWZF | グレード | ![]() | 2.0 4WD 6MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2014年11月~2017年12月(平成26年11月~平成29年12月) |
| 駆動方式 | ![]() |
4WD |
| トランスミッション | ![]() |
6MT |
| 所有期間 | ![]() |
2017年6月10日(平成29年6月10日) ~ (所有年数:8年10ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3990×1745×1440 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
2465 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
115 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1380 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
231 ps(170 kw)/ 6000 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
37.8 kg・m(370 N・m)/ 3000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
6.0 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.0 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
CWZ |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
1984 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
45 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
4リンク |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
235/40R17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
235/40R17 |
| Revo Technik | ![]() |
ECU Stage 2 |
| 4H-TECH | ![]() |
ショートシフト |
| ブレンボ | ![]() |
GT-Kit |
| ブリジストン | ![]() |
RE-71R |
| EVENTURI | ![]() |
エアクリ(毒キノコ) |
| APR | ![]() |
Upgrade Inlet & Silicon Tube |
| APR | ![]() |
Turbo Delete Pipe |
| HJS | ![]() |
ダウンパイプ |
| ミルテック | ![]() |
キャタバック |
| AS-Sports | ![]() |
車高調 |
| WORK | ![]() |
CR Emotion 極 |
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