| takuchan |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (2) |
| 型 式 |  | 3BA-DB22 | グレード | | 2.0 SZ-R 8AT |
|---|
| モデル年式 |  |
2019年5月～2022年9月（平成31年5月～令和4年9月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
8AT |
| 所有期間 | |
2019年11月1日（令和元年11月1日） ～ （所有年数：4年6ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4380×1865×1295 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
970×1460×1060 mm |
| ホイールベース | |
2470 mm |
| 最低地上高 | |
1 mm |
| 車両重量 | |
1450 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
258 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
40.8 kg･m（400 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.6 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
B48 |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
52 L |
| ブレーキシステム（前） | |
イデアル8pot 380mm |
| ブレーキシステム（後） | |
イデアル6pot 380mm |
| サスペンション（前） | |
イデアル AIRMAX |
| サスペンション（後） | |
イデアル AIRMAX |
| タイヤサイズ（前） | |
255/30R20 |
| タイヤサイズ（後） | |
305/25R20 |
| Fi EXHOUST | |
フルシステム |
| イデアル | |
レギュラーブレーキ 8pot6pot |
| フォージテック | |
FTW-108 |
| BBS | |
SUPER RS |
| イデアル | |
AIRMAX |
| イデアル | |
リアフルアーム |
| シュニッツァー | |
フロントリップ |
| ミシュラン | |
pilotsport 4s |
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