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トヨタ スープラ

型 式3BA-DB42   グレード3.0 RZ 8AT   年式2021年(令和3年)
トヨタ スープラ
モデル年式 2019年5月~[販売中](平成31年5月~[販売中])
駆動方式 FR
トランスミッション 8AT
カラー ライトニングイエロー
所有期間 2019年3月8日(平成31年3月8日) ~
(所有年数:6年11ヶ月)
新車/中古車 新車

全長 × 全幅 × 全高 4380×1865×1290 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高 970×1460×1060 mm
ホイールベース 2470 mm
最低地上高 110 mm
車両重量 1520 kg
乗車定員 2 名
ドア数 3 枚

最高出力 520 ps(382 kw)/ 4773 rpm
最大トルク 75.0 kg・m(735 N・m)/ 3900 rpm
パワーウェイトレシオ 2.9 kg/ps
燃料消費率
(10/15モード走行)
15.0 km/L
燃料消費率
(JC08モード走行)
15.0 km/L
最小回転半径 5.2 m

種類 直列6気筒DOHC
エンジン型式 B58
過給器 ビレットフロー570
総排気量 2997 cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 52 L

ブレーキシステム(前) モノブロック8pot対抗(385mm)
ブレーキシステム(後) 2ピース4pot対抗(385mm)
サスペンション(前) D2サスペンションキット レボスペックfor サーキットスペック
サスペンション(後) D2サスペンションキット レボスペックfor サーキットスペック
タイヤサイズ(前) 255/35ZR19
タイヤサイズ(後) 285/35ZR19
エンジン系パーツ

CSF DTCトランスミッションオイルクーラー
CSF 補助ラジエーター
OKADAPROJECTS プラズマダイレクト
CSF ヒートエクスチェンジャー
FTP チャージパイプ
FTP インテークパイプ
吸気・排気系パーツ

FUJITSUBO VVV
Revolution カーボンラムエアーインダクションボックス
Revolution スポーツキャタライザー
タイヤ

YOKOHAMA TIRE NEOVA A052
電装系パーツ

MAX ORIDO Racing マジカルヒューズ
ブレーキ系パーツ

D2 RACING SPORT SPORT HOLLOW CALIPER 380mm
D2 RACING SPORT REAR 4POT EPB CALIPER 380mm