| 型 式 | ![]() | GF-GZ32 | グレード | ![]() | 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1998年10月~2000年8月(平成10年10月~平成12年8月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2013年5月25日(平成25年5月25日) ~ 2020年11月15日(令和2年11月15日) (所有年数:7年5ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4520×1800×1255 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1580×1485×1060 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2570 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
125 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1510 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
230 ps(0 kw)/ 6400 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
27.8 kg・m(0 N・m)/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
6.6 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
8.0 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.6 m |
| 種類 | ![]() |
V型6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
VG30DE |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
2960 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
72 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
マルチリンク式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
235/45 R17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
255/40 R17 |
| Defi | ![]() |
油温計 φ60 |
| Defi | ![]() |
インマニ計 φ60 |
| テクトム | ![]() |
コンパクトモニター CMX-100 |
| TEIN | ![]() |
FLEX Z |
| Zone | ![]() |
フロアサポートバー |
| Zone | ![]() |
フロントタワーバー |
| Zone | ![]() |
リアタワーバー |
| Pioneer | ![]() |
carrozzeria cybernavi AVIC-ZH0099S |
| RAYS gramlights | ![]() |
57xtreame std.spec 17in 9.0J 22 |
| Zone | ![]() |
エキゾーストマニホールド |
| Central20 | ![]() |
Zスポーツハイパワーキャタライザー |
| フジツボ | ![]() |
レガリスR |
| BLITZ | ![]() |
SUS Power AIR filter LM |
| Zone | ![]() |
ステンメッシュホース |
| 日産 | ![]() |
BNR34ブレーキマスターシリンダー |
| トラスト | ![]() |
ピラーメーターカバー(Z32用) |
| 日産純正 | ![]() |
ELキッキングプレート |
| FinalFlag | ![]() |
フロントバンパースポイラー |
| Central20 | ![]() |
クーリングボンネット/FRP |
| Border Racing | ![]() |
エアロフェンダー |
| 日産純正 | ![]() |
サイドスポイラー |
| FinalFlag | ![]() |
リアバンパースポイラー |
| Twinz Design | ![]() |
リアスポイラー タイプ2 |
| DUNLOP | ![]() |
SP SPORT MAXX 050+ |
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