| 型 式 | ![]() | E-GCZ32 | グレード | ![]() | 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1989年7月~1998年9月(平成元年7月~平成10年9月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2018年11月5日(平成30年11月5日) ~ (所有年数:7年5ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4525×1800×1255 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1580×1485×1045 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2570 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
125 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1580 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
280 ps(0 kw)/ 6400 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
39.6 kg・m(0 N・m)/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
5.6 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
7.5 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.6 m |
| 種類 | ![]() |
V型6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
VG30DETT |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2960 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
72 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
マルチリンク式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
245/35R19 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
275/30R19 |
| BLITZ | ![]() |
アクセスコンピュータ |
| TEIN | ![]() |
FLEXZ |
| SKID RACING | ![]() |
前後アッパーアーム |
| Pioneer | ![]() |
DEH-P540 |
| Pioneer | ![]() |
AVIC-HRV022 |
| RAYS | ![]() |
57fxxpro |
| ファイナルコネクション | ![]() |
ALL STALNLESS MUFFLER |
![]() |
Z34純正曙ブレーキキット | |
| 日産 | ![]() |
BNR34純正マスターシリンダー |
| naVan | ![]() |
リアスポイラー |
| Final Flag | ![]() |
フロントバンパー |
| Final Flag | ![]() |
サイドスパッツ |
| Final Flag | ![]() |
リアハーフスポイラー |
| continental | ![]() |
DWS06 |
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