| 型 式 | ![]() | E-GCZ32 | グレード | ![]() | 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1989年7月~1998年9月(平成元年7月~平成10年9月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2019年6月25日(令和元年6月25日) ~ (所有年数:6年9ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4525×1800×1255 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1580×1485×1045 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2570 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
125 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1580 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
280 ps(0 kw)/ 6400 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
39.6 kg・m(0 N・m)/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
5.6 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
7.5 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.6 m |
| 種類 | ![]() |
V型6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
VG30DETT |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2960 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
72 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
マルチリンク式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
245/40R18 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
265/35R18 |
| サスペンション | ![]() |
TEIN FREX-Z |
| ストラット タワーバー(前後) | ![]() |
メーカー不明 |
| NISMO LM-GT4(18inc.) | ![]() |
F:8.5j+25 R:9.5j+30 |
| ブレーキ キャリパー(前後) | ![]() |
ECR33流用 |
| ナビゲーション | ![]() |
カロッツェリア AVIC-RZ910 |
| ATR SPORTS | ![]() |
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