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日産 フェアレディZ

型　式E-GZ32   グレード3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 5MT   年式2022年（令和4年）
日産 フェアレディZ
モデル年式 1989年7月～1998年9月（平成元年7月～平成10年9月）
車両本体購入金額 350,000円
駆動方式 FR
トランスミッション 5MT
所有期間 2015年3月12日（平成27年3月12日） ～
（所有年数：11年1ヶ月）
走行距離 170,000km
新車/中古車 新車
購入店 イルマオート
コメント 外装をIMPULで固めたz32です。
エンジンはJUN AUTOでフルオーバーホール、フルバランスを行ってます。
出没場所・地域 本庄サーキット 大黒pa 平和島pa
全長 × 全幅 × 全高 4525×1800×1255 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高 1580×1485×1045 mm
ホイールベース 2570 mm
最低地上高 125 mm
車両重量 1470 kg
乗車定員 4 名
ドア数 3 枚
最高出力 230 ps（0 kw）/ 6400 rpm
最大トルク 27.8 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm
パワーウェイトレシオ 6.4 kg/ps
燃料消費率
（10/15モード走行）		 8.7 km/L
燃料消費率
（JC08モード走行）		 -
最小回転半径 5.6 m
種類 Ｖ型6気筒DOHC
エンジン型式 VG30DE
過給器 なし
総排気量 2960 cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 72 L
ブレーキシステム（前） ER34純正キャリパー&ローター
ブレーキシステム（後） 純正
サスペンション（前） マルチリンク式
サスペンション（後） マルチリンク式
タイヤサイズ（前） 235/45r17
タイヤサイズ（後） 255/40r17
エンジン系パーツ
cp-carrillo アルミ鍛造ピストン
tomei メタルガスケット
HKS SUPER FIRE RACING スパークプラグ
メーカー不明 ターボ用アルミラジエーター
BLITZ OILSENSOR ATTACHMENT
ミッション・駆動系パーツ
ニスモ クラッチディスク（カッパーミックス）
ニスモ クラッチカバー
ニスモ 強化レリーズピボット
Z1 Motorsports Performance Flywheel
ブレーキ系パーツ
ENDLESS MX72plus
クスコ ブレーキシリンダーストッパー
エクステリア系パーツ
IMPUL エアロダイナミクスシステム
US日産純正 ウインカーレンズ
NISMO クリアウインカー
タイヤ
KENDA KR20A
吸気・排気系パーツ
HKS リーガル マフラー
BLITZ SUS POWER エアフィルター
足回り系パーツ
Z.S.S テンションロッド
メーカー不明 フロントピロアッパーアーム
overteck 車高調
インテリア系パーツ
defi racer gauge 60φ水温計
defi racer gauge 52φ油温計
IMPUL アルミシフトノブ
IMPUL 913special ステアリング
RECARO SR-3
TRUST インテリジェントインフォメータータッチ
日産純正 300ZX仕様内装一式
momo corse 350φ（普段使い）
ホイール
IMPUL RS 3pcs 17×8j+38 17×9j+38
IMPUL RS 3pcs（ストック）17×9.5j+25 5本　18×9j+18 4本
その他パーツ
Zspeed performance アルミニウムスプラッシュシールド
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