| おいも |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | GF-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ 6MT | 年式 | | 2021年（令和3年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2017年6月1日（平成29年6月1日） ～ （所有年数：8年6ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
オリジナルの良さを活かしながらさらにカッコ良く、かつとにかくキレイにをモットーとしてます。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1510 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
46.0 kg･m（0 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
9.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
265/35R18 |
| HKS | |
EVC6 |
| PREMIUM-JAPAN | |
スロットルコンバートキット |
| BLITZ | |
NUR-SPEC R |
| HKS | |
SUPER POWER FLOW |
| PORSCHE | |
996型 911 ターボ用ブレンボキャリパー(フロント) |
| ENDLESS | |
2ピースローター(フロント) |
| DIXCEL | |
ディスクローター FS type (リア) |
| カロッツェリア | |
サイバーナビ AVIC-ZH0009 |
| Rockford Fosgate | |
T600-4 (パワーアンプ) |
| Rockford Fosgate | |
T2652-S (フロントスピーカー) |
| Rockford Fosgate | |
P3SD4-12 (サブウーファー) |
| YOKOHAMA | |
ADVAN Racing GT (18×8.5J +31) |
| YOKOHAMA | |
ADVAN Racing GT (18×10J +35) |
| CLIFFORD | |
G6 Intelli Guard 880J |
| TRUST | |
インテリジェントインフォメータータッチ |
| TRD | |
H.I.D システム (ヘッドライト) |
|
ポジション、バックランプ、ナンバー灯LED化 | |
| Panasonic | |
caos (80B24L) |
| BLITZ | |
DAMPER ZZ-R |
| RECARO | |
SR-3 ルマンカラー |
| メーカーオプション | |
フロントアクティブスポイラー (配線加工によりマニュアル化) |
| ディーラーオプション | |
サイドマッドガード |
| WISE SQUARE | |
リペアレンズキット |
|
8L5 ブルーマイカメタリック同色オールペン(セルフリストアリングクリア使用) |
| YOKOHAMA | |
ADVAN NEOVA AD08R (235/40R18) |
| YOKOHAMA | |
ADVAN NEOVA AD08R (265/35R18) |
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