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| 神風 -Milky White- | |
| Demo Cars (2) ・ History Cars (2) |
| 型 式 | ![]() | 3BA-DB42 | グレード | ![]() | 3.0 RZ 8AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2019年5月~[販売中](平成31年5月~[販売中]) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
8AT |
| 所有期間 | ![]() |
2019年11月25日(令和元年11月25日) ~ (所有年数:6年5ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4380×1865×1290 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
970×1460×1060 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2470 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
110 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1520 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
340 ps(0 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
51.0 kg・m(500 N・m)/ 4500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
4.5 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.2 m |
| 最高出力 | ![]() |
487.45 PS |
| 最高トルク | ![]() |
72.21kgm |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
B58 |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2997 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
52 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
255/35ZR19 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
275/35ZR19 |
| コンピューターチューン | ![]() |
REVOTEC-RZ |
| 車高調 | ![]() |
神風 Competition 2way |
| 足回り電子部品 | ![]() |
電子制御ダンパー専用キャンセラー |
| 神風 | ![]() |
ロングパドルシフター |
| OZ Racing | ![]() |
FUTURA フッツーラ 20” (~2020.01.21) |
| WORK | ![]() |
GNOSIS GS4 20” (2020.01.21~) |
| VeilSide | ![]() |
ANDREW GOLT 19” (2020.03.15~) |
| RAYS | ![]() |
TE37 SAGA 18” (2020.03.01~) |
| フロントパイプ | ![]() |
神風 キャタレスフロントパイプ |
| マフラー | ![]() |
リモコンバルブ開閉式ワンオフマフラー + 神風TITANIUMφ115 |
| インテークパイプ | ![]() |
FTPチャージパイプ+ブーストパイプ |
| エアクリーナー | ![]() |
Burger Motorsports Air Intake Kit |
| 神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE- | ![]() |
フロント φ380ローター+DL8POTキャリパー |
| 神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE- | ![]() |
リア φ356ローター+EDL6POTキャリパー |
| 神風 BRAKE SYSTEM -ZEKE- | ![]() |
リア電動パーキングブレーキ対応キャリパー |
| エアロパーツ | ![]() |
Artisan spirits Black label 4P-KIT |
| 牽引フック | ![]() |
クスコ可倒式牽引フック(フロント) |
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