| 型 式 | ![]() | CBA-ZC33S | グレード | ![]() | スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2016年12月~2023年11月(平成28年12月~令和5年11月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
2,300,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
6AT |
| 所有期間 | ![]() |
2019年4月25日(平成31年4月25日) ~ (所有年数:7年0ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
38,000km |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
スズキアリーナ川越南店 |
| コメント | ![]() |
ラッピングはいいぞ |
| 出没場所・地域 | ![]() |
川越市近辺 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3890×1735×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2450 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
120 mm |
| 車両重量 | ![]() |
970 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
175 ps(128 kw)/ 5483 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
22.9 kg・m(224 N・m)/ 5027 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
6.9 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.1 m |
| 実燃費 | ![]() |
現在10.0km/L |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
K14C |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
1371 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
37 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
215/40R17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
215/40R17 |
| HKS | ![]() |
POWER EDITOR |
| HKS | ![]() |
Hi-Power SPEC-L Ⅱ |
| HKS | ![]() |
SUPER SQV IV ブローオフバルブ |
| Project μ | ![]() |
HC+ R3(フロント・リヤ) |
| NOBLESSE | ![]() |
アイライン |
| Revier | ![]() |
ライトバーLEDテールランプ[流星バージョン] |
| TM SQUARE | ![]() |
フロントバンパー |
| TM SQUARE | ![]() |
リアパンパー |
| セカンドステージ | ![]() |
ドアミラーカバー |
| セカンドステージ | ![]() |
ドアハンドルカバー |
| スズキ純正 | ![]() |
フューエルリッドカバー |
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