ShopGarage
| 橋本コーポレーション |  |
| Demo Cars (9) ・ History Cars (8) |
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| 橋本コーポレーション | |
| Demo Cars (9) ・ History Cars (8) |
| 型 式 |  | CBA-ZC32S | グレード | | 1.6 スポーツ 6MT |
|---|
| モデル年式 |  |
2010年9月～2016年11月（平成22年9月～平成28年11月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2019年6月1日（令和元年6月1日） ～ （所有年数：4年10ヶ月） |
| よく行くショップ | |
橋本コーポレーション https://www.h-c.co.jp/ |
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KW automotive JAPAN http://www.kwsuspensions.jp/ |
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橋本コーポレーション タイヤショップ https://www.h-c.co.jp/new-service/ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1695×1510 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1905×1385×1225 mm |
| ホイールベース | |
2430 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1040 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
136 ps（100 kw）/ 6900 rpm |
| 最大トルク | |
16.3 kg･m（160 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.7 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
M16A |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1586 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
42 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ（前） | |
195/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/45R17 |
| Battle Bee Racing | |
ステアリングスイッチ移設キット |
| Defi | |
Defi-Link advance control unit |
| Defi | |
advance BF 水温/油温/油圧 |
| EXEDY | |
軽量フライホイール |
| DIXCEL | |
ブレーキローター タイプSD |
| DIXCEL | |
ブレーキパッド タイプES |
| ENDLESS | |
ブレーキホース スイベルスチール |
| TRUST | |
フロントリップスポイラー |
| TRUST | |
カーボンリアスポイラー |
| MICHELIN | |
PILOT SPORT 4 205/45R17 |
| TOYO TIRES | |
PROXES T1R 205/45R17 |
| DUNLOP | |
WINTER MAXX WM01 205/45R17 |
| TRUST | |
エアインクス タイプB |
| TRUST | |
コンフォートスポーツGTS センターパイプ付き |
| KW | |
Clubsport 2way |
| RECARO | |
SR-7 ASM |
| TAKATA | |
4点式ハーネス |
| NARDI | |
クラシック φ340 パンチングレザー/レッドステッチ |
| WORKSBELL | |
RAPFIX Ⅱ RED |
| LAILE | |
アルマイトリバースノブ レッド |
| MSE | |
ジュラコンシフトノブ ホワイト |
| RAYS | |
VOLKRACING CE28 7.5J+50 |
| BBS | |
LM LMP071 8J +35 |
| ENKEI | |
TARMAC EVO 7J+45 |
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