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| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | CBA-ZC32S | グレード | | 1.6 スポーツ 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2010年9月～2016年11月（平成22年9月～平成28年11月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2015年8月1日（平成27年8月1日） ～ （所有年数：10年9ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1695×1510 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1905×1385×1225 mm |
| ホイールベース | |
2430 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1060 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
161 ps（118 kw）/ 7000 rpm |
| 最大トルク | |
17.1 kg･m（160 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.8 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 圧縮比 | |
12.2 |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
M16A |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1586 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
42 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ（前） | |
205/40R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/40R17 |
| モンスタースポーツ | |
NX16-160 コンプリートエンジン |
| モンスタースポーツ | |
ローフリクションウォーターポンププーリー |
| モンスタースポーツ | |
チタンマフラー |
| モンスタースポーツ | |
カーボンインダクションボックス |
| モンスタースポーツ | |
ツインキャタライザーエキゾーストマニホールド |
| アールズ | |
ハイパフォーマンスダンパー |
| アールズ | |
ピロアッパーマウント |
| モンスタースポーツ | |
アンチロールバー |
| スプーン | |
リジカラ |
| モンスタースポーツ | |
エアアウトレットカーボンフード |
| モンスタースポーツ | |
MSE カーボンスポーツグリル |
| モンスタースポーツ | |
MSE カーボンGTウイング |
| モンスタースポーツ | |
MSE エアロダイナミックスバンパー(リア) |
| モンスタースポーツ | |
フロントカーボンリップスポイラー |
| YOKOHAMA | |
ADVAN NEOVA AD09 |
| モンスタースポーツ | |
ECU |
| トラスト | |
インフォメータータッチ |
| CAE | |
ウルトラシフター |
| モンスタースポーツ | |
スポーツクラッチキット |
| モンスタースポーツ | |
クロモリ軽量フライホイール |
| モンスタースポーツ | |
スーパーローファイナルギア |
| OS技研 | |
デュアルコアLSD |
| モンスタースポーツ | |
スリットローター |
| モンスタースポーツ | |
S1パッド |
| モンスタースポーツ | |
メッシュホース |
| ブリッド | |
ジーグⅣ |
| ブリッド | |
ユーロスターⅡ |
| ブリッド | |
フロアマット |
| MOMO | |
ドリフティング |
| ワークスベル | |
ラフィックス2 |
| モンスタースポーツ | |
VX15S(限定マットブラック) |
| アールズ | |
ワイドトレッドスペーサー20mm(フロントのみ) |
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