| しゅう |  |
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| 型 式 |  | CBA-ZC33S | グレード | | スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2016年12月～2023年11月（平成28年12月～令和5年11月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2017年11月1日（平成29年11月1日） ～ （所有年数：8年5ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1735×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | |
2450 mm |
| 最低地上高 | |
120 mm |
| 車両重量 | |
970 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
140 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
23.4 kg･m（230 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.9 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
K14C |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1371 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
37 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
HKS ハイパーマックスⅣSP |
| サスペンション（後） | |
HKS ハイパーマックスⅣSP |
| タイヤサイズ（前） | |
225/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/45R17 |
| BBR | |
VSCC |
| TM-SQUARE | |
SPORT ECU |
| pivot | |
3-drive BLP-X |
| ラルグス | |
フロント キャンバーボルト |
| クスコ | |
リアキャンバーアジャスター |
| RECARO | |
RS-G |
| CUSCO | |
6点式シートベルト 肩ベルト3インチタイプ |
| ダイアモンドテクニック改 | |
ラリー風 フロントリップスポイラー |
| SWK | |
WRウィング |
| IPF | |
ＨＬ42 |
| C.C.F. | |
フォグランプカバー |
| C.C.F. | |
4灯ライトポッド |
| IPF | |
968 ハイブリッドリフレクター |
| ハイフライ | |
HF820 |
| TM-SQUARE | |
コンプリートマフラー R60 |
| TM-SQUARE | |
純正交換タイプエアフィルター |
| TM-SQUARE | |
TM サーキットブレーキパッド |
| Panasonic | |
楽ナビ RZ300 |
| ユピテル | |
Lei-lite |
| プロドライブ | |
GC-010E |
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