| 和人@JZX90™ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZX90 | グレード | | 2.5 ツアラーV 4AT | 年式 | | 1995年（平成7年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1994年9月～1996年8月（平成6年9月～平成8年8月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
4AT |
| カラー | |
ダークグリーンMIO |
| 所有期間 | |
2010年6月29日（平成22年6月29日） ～ （所有年数：13年10ヶ月） |
| マイカー属性 | |
ストリート |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4750×1750×1390 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1990×1475×1155 mm |
| ホイールベース | |
2730 mm |
| 最低地上高 | |
155 mm |
| 車両重量 | |
1460 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 6200 rpm |
| 最大トルク | |
37.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.2 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.2 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2491 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
205/55R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/50R16 |
| HKS | |
SUPER POWER FLOW |
| TRUST | |
GReddy オイルクーラーキット |
| Blitz | |
NUR-SPEC |
| APEX | |
155-A016 |
| TRD | |
HIGH PERFORMANCE BRAKE KIT(43051-JX010) |
| DIXCEL | |
SD TYPE ROTOR |
| MOMO | |
MOMO JET |
| RECARO | |
SR-7 Advanced Edition |
| NEOPLOT | |
FOOTREST BAR NEO |
| TRD | |
MS204-00003(33504-SP005) |
| TRD | |
MS360-00002(77315-SP000) |
| TRAUM | |
Type-1改 |
| COMTEC | |
BETIME A-101 |
| TRD | |
FULL SCALE OPTITRON METER(83110-JX000) |
| HKS | |
SLD TYPEⅡ |
| YUPITERU | |
GWM85sd |
| Panasonic | |
Blue Battery caos N-125D26L/C7 |
| Blitz | |
DAMPER ZZ-R |
| FET | |
REAL CARBON |
| Panasonic | |
CN-HDS965TD |
| carrozzeria | |
TS-Z132PRS |
| KENWOOD | |
KSC-SW11 |
| LAYERED SOUND | |
4ch SET.LSTCA002S |
| AVS | |
VS-5 |
| doall | |
Algernon ZERO-1 HYPER |
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