| 型 式 | ![]() | DBA-HA36S | グレード | ![]() | ワークス 660 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2014年12月~2021年11月(平成26年12月~令和3年11月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
1,600,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2016年4月21日(平成28年4月21日) ~ (所有年数:10年0ヶ月) |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
300,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
佐竹自動車 |
| コメント | ![]() |
ノーマルの36ワークスです。 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
滋賀、大阪、兵庫、京都、三重、奈良、愛知、岐阜、静岡、石川、福井、岡山、 |
| 所属/チーム | ![]() |
Marionette工房 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3395×1475×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
2040×1260×1220 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2460 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
160 mm |
| 車両重量 | ![]() |
670 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
64 ps(0 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
10.2 kg・m(100 N・m)/ 3000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
10.5 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.6 m |
| 種類 | ![]() |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
R06A |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
658 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
27 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ドラム式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
165/55R15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
165/55R15 |
| HKS | ![]() |
レーシングプラグ8番 |
| Greddy | ![]() |
オイルクーラー12段スタンダードタイプ |
| L SEX-f | ![]() |
インタークーラー 1.5容量アップ |
| 純正改 ブローオフバルブ | ![]() |
バックタービン |
| 零1000チャンバー | ![]() |
エアクリ |
| ディクセル | ![]() |
ローター、パッド |
| オートゲージ | ![]() |
ブーストメーター60 |
| TRD | ![]() |
Zn6フロントカナード |
| モンスタースポーツ | ![]() |
カーボンボンネット |
| Dome | ![]() |
自作ボルテックジェネレーター |
| Dome | ![]() |
自作デュフューザー |
| ブリジストン | ![]() |
POTENZA re004 adrenalin |
| HKS | ![]() |
フラッシュエディッター |
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