| GTX3076R |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ-S 6MT |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年5月～1996年3月（平成5年5月～平成8年3月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2001年7月2日（平成13年7月2日） ～ （所有年数：22年9ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1490 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
550 ps（367 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
70.0 kg･m（686 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
6.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
265/35R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
295/35R18 |
| GCG | |
GTX3076R GENⅡ シングルタービン |
| トラスト | |
オイルクーラー |
| トラスト | |
ウエストゲート |
| アミューズ | |
R1000 チタン |
| トラスト | |
インタークーラ |
| HKS | |
SP |
| クスコ | |
フロント タワーバー |
| Abflug | |
サイドスカート |
| Abflug | |
リアアンダーディフューザー |
| TRD | |
TRD ボンネット |
| TRD | |
TRD リアウイング |
| RIDOX | |
トランクスポイラー |
| JUN | |
JUN フロントバンパー |
|
クラフトスクエア サイドカーボンミラー | |
| RIDOX | |
フロントフェンダーパネル |
| 汎用加工 | |
フロントバンパーアンダーパネル |
| ADVAN | |
AD09 |
| シバタイヤ | |
TW 280 |
| HKS | |
V PRO |
| HKS | |
EVC6 |
| クスコ | |
LSD 1WAY |
| ORC | |
メタルツイン |
| プロジェクトμ | |
hc+ |
|
水温メーター | |
|
ブーストメーター | |
| RECARO | |
TRD-SP-G |
| TRD | |
フルスケールメーター |
| エンケイ | |
PF06 |
| work JDM | |
GT5 |
