| 夏月81 |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZX81改 | グレード | | 2.5 GTツインターボ 5ＭＴ | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1990年8月～1992年9月（平成2年8月～平成4年9月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5ＭＴ |
| 所有期間 | |
- |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4760×1710×1375 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1875×1445×1140 mm |
| ホイールベース | |
2680 mm |
| 最低地上高 | |
155 mm |
| 車両重量 | |
1530 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 6200 rpm |
| 最大トルク | |
37.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.0 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2491 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
65 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
205/55R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/55R16 |
| STRANGE | |
カーボンボンネットダンパー |
| ワンオフ | |
カーボンラジエーターパネル |
| コーヨー | |
ラジエター |
| HPI | |
オイルクーラー |
| TRD | |
オイルフィラーキャップ |
| TRUST | |
ラジエターキャップ |
| ナイトペイジャー | |
ツインサクション |
| TRUST | |
エアインクス |
| TRUST | |
インタークーラー |
| TRUST | |
マフラー |
| STRANGE | |
フロントパイプ加工 |
| サムライスタイル | |
JZX90用ツインアウトレット |
| トヨタ純正 | |
JZX90リビルドタービン |
| トヨタ純正 | |
JZA70スロットル |
| トヨタ純正 | |
インマニブラック結晶塗装仕上げ |
| 326POWER | |
326POWERチャクリキダンパーマジバネ18㌔12㌔ |
| JIC | |
タイロッド |
| トヨタ純正 | |
JZX100タイロッドエンド |
| レーシングサービスタナベ | |
ナックル |
| 浮谷商会 | |
ロールセンターアダプター |
| 浮谷商会 | |
テンションロッド |
| ヤナック | |
フロントピロロアアーム |
| ヤナック | |
リアキャンバーアジャスター |
| ヤナック | |
リアピロトーコントロールアーム |
| ヤナック | |
リアピロトラクションロッド |
| arc | |
前後スタビライザー |
| サイトウロールケージ | |
ロールバー加工 |
| トヨタ純正 | |
ヤマハコンセプトフロントタワーバー |
| STRANGE | |
ワンオフフロント補強バー |
| ULTRA RACING | |
Side Lower Bar |
| クスコ | |
リアストラットバー |
| 社外 | |
リアタワーバー |
| 社外 | |
トランクバー |
| TRD | |
ドアスタビライザー |
| カロッツェリア | |
ナビ |
| レイズ | |
TE37SAGA TIME ATTACK EDITION |
| レイズ | |
ホイールナット |
| BOSCH | |
小型バッテリー |
| Apexi | |
POWER FC & FCコマンダーセット |
| TRUST | |
プロフェック |
| STACK | |
ブーストメーター |
| STACK | |
油温計 |
| STACK | |
油圧計 |
| STACK | |
水温計 |
| STACK | |
電圧計 |
| 川崎純正 | |
電動ファン |
| トヨタ純正 | |
JZA70純正5速ミッション換装 |
| STRANGE | |
シフトレバーショート加工 |
| KTS | |
超軽量鍛造クロモリフライホイール |
| KTS | |
強化クラッチカッパーフェーシングディスク |
| TRD | |
LSD |
| 日産純正 | |
R32GT-Rフロントキャリパー |
| ナイトペイジャー | |
フロントキャリパーサポート |
| トヨタ純正 | |
JZX90リアキャリパー |
| ディクセル | |
前後ブレーキローター |
| トヨタ純正 | |
ABS撤去 |
| 社外 | |
メッシュブレーキホース |
| BRIDE | |
ガイアス2 ブラックロゴ/ブラックカーボン |
| BRIDE | |
ストラディア2 ブラックロゴ / ブラックカーボン |
| BRIDE | |
ブラックロゴ/ブラックリアシート張り替え |
| BRIDE | |
ブラックロゴドア4枚張り替え |
| BRIDE | |
ブラックロゴG内装張り替え |
| ワンオフ | |
シフトブーツ 赤ステッチ/黒革 |
| ワンオフ | |
センターコンソールカバー 赤ステッチ/黒革 |
| BRIDE | |
グラデーションロゴサンバイザー張り替え |
| STRANGE | |
シフトノブ |
| 浮谷商会 | |
スピンターンノブ |
| ナルディ | |
タイプラリーステアリング |
| ワンオフ | |
ピラーカバー 黒アルカンターラ張替 |
| ワンオフ | |
ルーフライニング ブラック張替 |
| トヨタ純正 | |
ローポジルームミラー |
| ドア純正 | |
SX80艶消しブラックパネル |
| ワークスベル | |
ラフィックス |
| トヨタ純正 | |
純正オプションサンルーフ |
| ピッツーラタイプ | |
GX71サイドステップ加工 |
| ヤマハコンセプトタイプ | |
フロントリップスポイラー |
| ヤマハコンセプトタイプ | |
リアスポイラー |
| 前後フェンダー | |
爪折り加工 |
| フェンダーマーカー | |
スムージング |
| 社外 | |
フロントぼかしガラス |
| トヨタ純正 | |
フォグランプクリア加工 |
| 社外 | |
フロントスモークウインカー |
| トヨタ純正 | |
コーナーレンズクリア加工 |
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