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TAMONDESIGN | |
Demo Cars (2) ・ History Cars (0) |
型 式 | GF-JZA80 | グレード | 3.0 RZ 6MT |
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モデル年式 | 1996年4月~2002年8月(平成8年4月~平成14年8月) | |
駆動方式 | FR | |
トランスミッション | 6MT | |
カラー | クロシロ | |
所有期間 | - | |
新車/中古車 | 新車 |
全長 × 全幅 × 全高 | 4520×1810×1275 mm | |
室内長 × 室内幅 × 室内高 | 1580×1480×1065 mm | |
ホイールベース | 2550 mm | |
最低地上高 | 130 mm | |
車両重量 | 1343 kg | |
乗車定員 | 4 名 | |
ドア数 | 3 枚 |
最高出力 | 680 ps(500 kw)/ 5600 rpm | |
最大トルク | 46.0 kg・m(0 N・m)/ 3600 rpm | |
パワーウェイトレシオ | 2.0 kg/ps | |
燃料消費率 (10/15モード走行) |
9.0 km/L | |
燃料消費率 (JC08モード走行) |
- | |
最小回転半径 | 5.4 m |
種類 | 直列6気筒DOHC | |
エンジン型式 | 2JZ-GTE | |
過給器 | ターボ | |
総排気量 | 2997 cc | |
使用燃料 | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 70 L |
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | |
ブレーキシステム(後) | Vディスク式 | |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | |
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン | |
タイヤサイズ(前) | 295/35-18 | |
タイヤサイズ(後) | 295/35-18 |
HKS | VVTIカム EXHAUST264° バルブリフト9.0 | |
HKS | 鍛造ピストン | |
HKS | H断面コンロッド | |
HKS | タービンTO4Z | |
HKS | V-Pro | |
HKS | インジェクター800cc |
alcon | 4pot | |
DIXCEL | 355ローター | |
TOMS | ステンメッシュブレーキホース | |
DIXCEL | ブレーキパッド RA type |
TAMON DESIGN | JZA80 SUPRA GT-1 BODYKIT FRP | |
TAMON DESIGN | GT-1 F/BUMPER Ver2 | |
TAMON DESIGN | SPLドライカーボンボンネット | |
TAMON DESIGN | LEXUS SC430 ドライカーボンGTウイング | |
TAMON DESIGN | トヨタスープラ ドライカーボンドア | |
TAMON DESIGN | トヨタスープラ ドライリヤーハッチ |
Aragosta | バネ S・W・i・f・t F:24kg R:18kg | |
CUSCO | 強化スタビ |
CUSCO | ロールゲージ セフテー21改 13点 一部マテリアル加工 |
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