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TAMONDESIGN | ![]() |
Demo Cars (2) ・ History Cars (0) |
型 式 | ![]() | GF-JZA80 | グレード | ![]() | 3.0 RZ 6MT |
---|
モデル年式 | ![]() |
1996年4月~2002年8月(平成8年4月~平成14年8月) |
駆動方式 | ![]() |
FR |
トランスミッション | ![]() |
6MT |
カラー | ![]() |
クロシロ |
所有期間 | ![]() |
- |
新車/中古車 | ![]() |
新車 |
全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4520×1810×1275 mm |
室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1580×1480×1065 mm |
ホイールベース | ![]() |
2550 mm |
最低地上高 | ![]() |
130 mm |
車両重量 | ![]() |
1343 kg |
乗車定員 | ![]() |
4 名 |
ドア数 | ![]() |
3 枚 |
最高出力 | ![]() |
680 ps(500 kw)/ 5600 rpm |
最大トルク | ![]() |
46.0 kg・m(0 N・m)/ 3600 rpm |
パワーウェイトレシオ | ![]() |
2.0 kg/ps |
燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
9.0 km/L |
燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
最小回転半径 | ![]() |
5.4 m |
種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
エンジン型式 | ![]() |
2JZ-GTE |
過給器 | ![]() |
ターボ |
総排気量 | ![]() |
2997 cc |
使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
燃料タンク容量 | ![]() |
70 L |
ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
サスペンション(後) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
タイヤサイズ(前) | ![]() |
295/35-18 |
タイヤサイズ(後) | ![]() |
295/35-18 |
HKS | ![]() |
VVTIカム EXHAUST264° バルブリフト9.0 |
HKS | ![]() |
鍛造ピストン |
HKS | ![]() |
H断面コンロッド |
HKS | ![]() |
タービンTO4Z |
HKS | ![]() |
V-Pro |
HKS | ![]() |
インジェクター800cc |
alcon | ![]() |
4pot |
DIXCEL | ![]() |
355ローター |
TOMS | ![]() |
ステンメッシュブレーキホース |
DIXCEL | ![]() |
ブレーキパッド RA type |
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JZA80 SUPRA GT-1 BODYKIT FRP |
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GT-1 F/BUMPER Ver2 |
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LEXUS SC430 ドライカーボンGTウイング |
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トヨタスープラ ドライカーボンドア |
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トヨタスープラ ドライリヤーハッチ |
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バネ S・W・i・f・t F:24kg R:18kg |
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