| むらさめ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 SZ 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年5月～1996年3月（平成5年5月～平成8年3月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
- |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
NAです お手柔らかにどうぞ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1410 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
225 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
29.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.9 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/50R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/50R16 |
| Mine’s | |
VX-ROMコンピューター |
| ULTRA | |
ブルーポイントパワープラグコード |
| NGK | |
イリジウムⅨプラグ |
| TEIN | |
FLEX Z |
| carrozzeria | |
DEH-P910 |
| carrozzeria | |
DEH-P01付属アンプ |
| KICKER | |
16センチスピーカー×４ |
| KICKER | |
K-1 アンプ |
| KICKER | |
C10VR2 |
| A.V.S | |
AVS MODEL6 (17×8J＋30) |
| A.V.S | |
AVS MODEL6 (17×9J＋35) |
| aFe | |
純正交換エアフィルター |
| 海外製 | |
6-2 エキマニ |
| 海外製 | |
2-1 フロントパイプ |
| FUJITSUBO | |
レガリスＲマフラー |
| イタルボランテ | |
pilota |
|
ヘビーウェイトシフトノブ | |
|
ダッシュボードマット | |
| トラスト | |
ピラーメーターパネル |
| BLITZ | |
RACING MATER BLM (バキューム計、水温計) |
| PIVOT | |
タコメーター |
| RIDOX | |
フロントバンパー |
| Explosion | |
サイドステップ |
| Explosion | |
リアバンパー |
| NANKANG | |
NS-2 235/45R17 |
| NANKANG | |
NS-2 255/40R17 |
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