| 型 式 | ![]() | 430型系 | グレード | ![]() | セドリック(5代目) 前期 3速AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1979年6月~1981年3月(昭和54年6月~昭和56年3月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
1,800,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
3速AT |
| 所有期間 | ![]() |
2018年8月10日(平成30年8月10日) ~ (所有年数:7年8ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
ガレージフリートウッド |
| コメント | ![]() |
全国的にイベントその他であまり目にすることがない前期型の430セドリックH/T280Eブロアムです。 後期仕様になっている前期の280Eブロアムやなんちゃってブロアム仕様、後期280Eブロアムはちょいちょい目にしますが、こちらは本物の前期280Eブロアムです。 個人的に後期より前期の方が好きなので前期型に乗ってます。 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
和歌山市 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4825×1715×1410 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
2690 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
175 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1495 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
4 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
- |
| 最大トルク | ![]() |
- |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
- |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.5 m |
| 種類 | ![]() |
- |
| エンジン型式 | ![]() |
L28E |
| 過給器 | ![]() |
無し |
| 総排気量 | ![]() |
2753 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
72 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ディスク |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスクサーボ付 |
| サスペンション(前) | ![]() |
独立タブル・ウィッシュボーン コイル |
| サスペンション(後) | ![]() |
4リンク パーナルロッド コイル スタビライザー |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
195/70/R14 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
195/70/R14 |
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