型 式 | E-BCNR33 | グレード | 2.6 Vスペック 4WD 5MT |
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モデル年式 | 1995年1月~1997年1月(平成7年1月~平成9年1月) | |
駆動方式 | 4WD | |
トランスミッション | 5MT | |
所有期間 | 2013年2月4日(平成25年2月4日) ~ (所有年数:11年3ヶ月) |
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新車/中古車 | 中古車 |
全長 × 全幅 × 全高 | 4675×1780×1360 mm | |
室内長 × 室内幅 × 室内高 | 1820×1415×1090 mm | |
ホイールベース | 2720 mm | |
最低地上高 | 135 mm | |
車両重量 | 1540 kg | |
乗車定員 | 4 名 | |
ドア数 | 2 枚 |
最高出力 | 500 ps(0 kw)/ 6800 rpm | |
最大トルク | 60.0 kg・m(0 N・m)/ 4400 rpm | |
パワーウェイトレシオ | 5.5 kg/ps | |
燃料消費率 (10/15モード走行) |
8.1 km/L | |
燃料消費率 (JC08モード走行) |
- | |
最小回転半径 | 5.7 m |
種類 | 直列6気筒DOHC | |
エンジン型式 | RB26DETT | |
過給器 | ターボ | |
総排気量 | 2568 cc | |
使用燃料 | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 65 L |
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | |
ブレーキシステム(後) | Vディスク式 | |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | |
サスペンション(後) | マルチリンク式 | |
タイヤサイズ(前) | 265/30-19 | |
タイヤサイズ(後) | 265/30-19 |
HKS | 272カム | |
TOMEI | カムプーリー | |
NISMO | R580タービン | |
OKADA | ダイレクトイグニッション | |
SARD | 550ccインジェクター | |
NISMO | 燃ポン | |
NISMO | エアフロ | |
HKS | インタークーラー | |
TRUST | オイルクーラー |
ワンオフ | エキマニ | |
Mine's | アウトレットパイプ | |
Mine's | フロントパイプ | |
TOMEI | エクスプリームTi | |
M's | エアクリ | |
ノーブラ | 触スト |
SPIRIT | spec N+ |
BRIDE | GIAS Ⅱ | |
momo | ステアリング |
オートセレクト | デビルリップ&カナード | |
ノーブラ | フードトップモール | |
トップシークレット | サイドステップ | |
JSKレーシング | GTウイング | |
JSKレーシング | リアアンダーデュフューザー | |
ノーブラ | エアロミラー |
アウトバーン | ROM現車セッティング | |
defi | ブースト計 | |
NISMO | フルスケールメーター |
NISMO | カッパーミックスツインクラッチ |
brembo | F 6POT R 4POT | |
RDD | ツーピースマルチスリット | |
エンドレス | cc40 パッド |
carrozzeria | サイバーナビ | |
Rockford Fosgate | スピーカー&ツイーター埋込 | |
Rockford Fosgate | サブウーファー |
RAYS | GT-C |
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