| Yuina |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | グレード | | 2010y SRT8 6.1L | 年式 | | 2021年（令和3年） |
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| モデル年式 |  |
2008年1月～[販売中]（平成20年1月～[販売中]） |
| 所有期間 | |
2016年12月23日（平成28年12月23日） ～ （所有年数：8年11ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
【自己紹介】 チャレンジャー仲間のKIYOさんのお誘いで 昨年初めてエントリーさせて頂き 素敵なお車いっぱいのなか、 本当に予期せずグランプリを頂きました🏆 とても光栄に思います☺️❣️ 投票してくださった皆様 ありがとうございました😊🙏💕 反響もとても多く非常に驚いています😌！ イベントに不慣れな私は あまり皆様と交流することが出来なかったので 今年はまた新たな出逢いを とても楽しみにしています🌈 宜しくお願いします🤲 【愛車紹介】 もともと国産セダンが好きだった私ですが、 マフラー製作依頼で入庫したチャレンジャーを 初めて生で見て、 チャレンジャーの純正でも既にカッコいい フォルムに一目惚れして 相棒になってから早4年になります😌 初めは3.6Lに乗ろうかと迷いましたが 今ではV8 6.1Lにして良かったと 満足しています❤️ 限定色のプラムクレイジー(紫)が とにかく欲しくて手に入れられたことが 最高の喜びです💜 あまりコテコテには弄らず 純正らしさを残しつつ、ちょっとずつ 自分色に改造を楽しんでいます😊 前回から変わったポイントは ボディ色に合わせて フロントスポイラー ロッカーパネル ベゼル ウィング を塗装した点です💜 似合うかなと思い マジョーラの牽引フックも付けました！ そして、可変バルブ付きワンオフマフラーは 弊社サクソンレーシングの力作で 機会があったら是非サウンドを 聴いて頂きたいです😁 |
| 出没場所・地域 | |
川越 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
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| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
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| ホイールベース | |
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| 最低地上高 | |
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| 車両重量 | |
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| 乗車定員 | |
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| ドア数 | |
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| 最高出力 | |
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| 最大トルク | |
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| パワーウェイトレシオ | |
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| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
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| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
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| 最小回転半径 | |
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| 種類 | |
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| エンジン型式 | |
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| 過給器 | |
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| 総排気量 | |
6100 cc |
| 使用燃料 | |
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| 燃料タンク容量 | |
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| ブレーキシステム（前） | |
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| ブレーキシステム（後） | |
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| サスペンション（前） | |
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| サスペンション（後） | |
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| タイヤサイズ（前） | |
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| タイヤサイズ（後） | |
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