型 式 | グレード | 年式 | 2012年(平成24年) |
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モデル年式 | 2008年1月~[販売中](平成20年1月~[販売中]) | |
駆動方式 | FR | |
トランスミッション | AT | |
所有期間 | 2013年4月1日(平成25年4月1日) ~ (所有年数:11年1ヶ月) |
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新車/中古車 | 中古車 | |
購入店 | BUBU | |
コメント | 今回2度目の参加になります。 今年もチャレンジャーでGCCに参加するにあたって、かねてよりやりたいと思っていたオールペンを決意! 現行のチャレンジャーは1970年型のデザインをうまく現代風に改め直したデザイン!と言われてます。 なので、私のカスタムのコンセプトは 「マッスルカーのオールドスタイル」です! ボディは1970年型の特別限定車の パンサーピンクにオールペン。 現行のチャレンジャーには無いカラーです。ルーフは当時のレザートップをイメージして半艶ブラックで塗装してレトロ感を出しました。パンサーピンクにした事で少しは女性らしい車になったかな? サクソンレーシングで制作してもらったサイドマフラーでカッコ良さもあるカスタムにしています。 本日は主人と娘も一緒に来てくれました。 私がイベントに参加することを全力で応援してくれる家族に感謝です。 |
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出没場所・地域 | 川越 | |
マイカー属性 | ストリート | |
よく行くショップ | SUXON RACING http://www.suxon.jp/html/page1.html |
全長 × 全幅 × 全高 | 5022×1923×1488 mm | |
室内長 × 室内幅 × 室内高 | - | |
ホイールベース | 2946 mm | |
最低地上高 | - | |
車両重量 | 1878 kg | |
乗車定員 | 5 名 | |
ドア数 | 2 枚 |
最高出力 | - | |
最大トルク | - | |
パワーウェイトレシオ | - | |
燃料消費率 (10/15モード走行) |
- | |
燃料消費率 (JC08モード走行) |
- | |
最小回転半径 | - |
種類 | 345cu in | |
エンジン型式 | 345hemi V8 OHV | |
過給器 | - | |
総排気量 | 5700 cc | |
使用燃料 | ハイオク | |
燃料タンク容量 | - |
ブレーキシステム(前) | STOPTECH 6pot | |
ブレーキシステム(後) | STOPTECH 4pot | |
サスペンション(前) | BILSTEIN | |
サスペンション(後) | BILSTEIN | |
タイヤサイズ(前) | 245/40R20 | |
タイヤサイズ(後) | 275/40R20 |
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