| ゆ。elm |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | GF-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2011年8月1日（平成23年8月1日） ～ （所有年数：14年8ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
かっけー80でありたい(๑° ꒳ °๑) 年に数回、モバーランドに出没します！ |
| 所属／チーム | |
ELMastaridez |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1510 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
46.0 kg･m（0 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
9.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/40R18 |
| トラスト | |
オイルクーラー |
| コーヨー | |
ラジエーター |
| ブリッツ | |
エアクリ |
| トラスト | |
インタークーラー |
| オリジナル | |
チタンマフラー |
| アップガレージ | |
車高調 |
| TRD | |
タワーバー |
| カロッツェリア | |
サイバーナビ |
| ワーク | |
エモーションXT7 |
| トラスト | |
D／Aゲージ |
| ORC | |
ツイン |
| ディクセル | |
スリットローター |
| レカロ | |
フルバケ |
| トラスト | |
4点式ベルト |
| トラスト | |
シフトノブ |
| 伊藤オート | |
スピンターンノブ |
| ナルディ | |
デープコーンハンドル |
| ドゥーラック | |
フロントバンパー |
| トップシークレット | |
サイドステップ |
| トップシークレット | |
カーボンボンネット |
| リドックス | |
フロントフェンダーパネル |
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リヤディフューザー |
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ポーテットシュラウド |
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