| へなちょこ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | GF-JZA80 | グレード | | 3.0 SZ-R 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2014年5月31日（平成26年5月31日） ～ （所有年数：12年0ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
千葉県 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1450 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（205 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
44.0 kg･m（284 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.7 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
あり |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40/18 |
| タイヤサイズ（後） | |
235/40/18 |
| 2JZ-GTE | |
16アリストエンジン載せ替え(VVT-i無しヘッド移植) |
| TRUST | |
インタークーラーキット SPEC-LS |
| TRUST | |
オイルクーラー エレメント移設タイプ |
| KOYORAD | |
レーシングラジエーター TYPE-F |
| TRUST | |
エアインクスB |
| TRUST | |
GRaddy ブローオフバルブ |
| PROJECTμ | |
B SPEC |
| BORDER RACING | |
エアロフェンダー |
| BORDER RACING | |
フロントバンパー typeⅡ |
| 乱人 | |
サイドステップ |
| VARIS | |
カーボンボンネット |
| ノーブランド | |
TRD風リアウイング |
| VeilSide | |
リアアンダースポイラー |
| DO-LUCK | |
リアアンダーディフューザー |
| DUNLOP | |
DIREZZA ZⅢ |
| Defi | |
レーサーゲージ 水温 油温 油圧 ブースト |
| クスコ | |
STREET ZERO A |
| URAS | |
知恵の輪 |
| BRIDE | |
運転席GIAS Ⅱ 助手席DIGO typeR |
| FET | |
NARDI CLASSIC SPORTS TYPE A 330mm |
| ワークスベル | |
ラフィックス2 |
| TANABE | |
SSR Professor SP4 9.5J+12 |
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