| 型 式 | ![]() | GF-JZA80 | グレード | ![]() | 3.0 RZ 6MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1996年4月~2002年8月(平成8年4月~平成14年8月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
6MT |
| 所有期間 | ![]() |
2001年3月23日(平成13年3月23日) ~ (所有年数:25年1ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
_Abflugが世に送り出した傑作機S900、えんちゃんの感性がふんだんに盛り込まれたe2000に触発され、自分もwidebodyにしようと思い立ったのが2003年10月のこと。 Abflugの御殿場factoryで、上保社長やスタッフの皆さんと一緒に、発泡ウレタンを盛って削ってを繰り返すことおよそ2年。片側13.5cmのボリュームアップとなるワイドボディ Supraとして、オリジナルデザイン【zefi:r(ゼフィール)】が2005年1月にシェイクダウンすることとなる。 静止した姿であっても、風の流れを感じさせる伸びやかなデザインでありたいと、常に風の動きを意識した造形過程てきたことから、フランス語で「やらかな風」を表す【zefi:r】の名を冠することとした。 その後、製品化された《Supra Zefi:r Completed Body kit》は、多くの共感を得ておよそ10台近くが世に放たれることとなる。 現在は、内装の張替えも済ませ、シックなパープルメタリックの外装色に、blackとbrownを基調としたAlcantaraに張り替えられた内装が、落ち着いた雰囲気を醸し出すことが出来たものと満足していが、2020年現在シェイクダウンから15年経過した今でも、まだまだ進化を続けていきたいと思う。 |
| よく行くショップ | ![]() |
Abflug https://abflug.jp/gallery/album.cgi?mode=category&year=2019&category=Supra%20Zefi%3ar |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4650×2080×1250 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2550 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
130 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1540 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
2JZ-GTE |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2997 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
70 L |
| LEXON | ![]() |
QUANTUM SOLENOID |
| TRUST | ![]() |
GReddy Intercooler Kit |
| TRIAL | ![]() |
TRY FORCE BAZOOKA(改) |
| Abflug | ![]() |
original マフラーエンド(デュアル出し) |
| GruppeM M | ![]() |
M's スーパークリーナー カーボンダクト |
| Abflug | ![]() |
Z32用フロントタワーバー(改) |
| Abflug | ![]() |
フロントタワーバー用 one-off ブラケット |
| KENWOOD | ![]() |
MDV-Z904 |
| Abflug | ![]() |
Prism Ⅱ |
| Defi | ![]() |
ターボ計(Defi-Link Meter BF ホワイトモデル) |
| Defi | ![]() |
水温計(Defi-Link Meter BF ホワイトモデル) |
| Defi | ![]() |
油温計(Defi-Link Meter BF ホワイトモデル) |
| Defi | ![]() |
Defi-Link Control Unit 2 |
| TRD | ![]() |
フルスケールメーター |
| TRD | ![]() |
連成計(Boost、水温、燃料) |
| YUPITERU | ![]() |
GPS&レーダー探知機 A310(特定カー量販店取扱品) |
| TOYOTA OEM PARTS | ![]() |
フロントアーム・ブッシュ・ハブリング交換済(永く乗り続けるために…) |
| TOYOTA OEM PARTS | ![]() |
リアアーム・ブッシュ・ハブリング交換済(永く乗り続けるために…) |
| HKS | ![]() |
HIPERMAX Ⅱ |
| Abflug | ![]() |
デザインメーターボックス ver.02 |
| Abflug | ![]() |
original シフトブーツ(Alcantara/Abflugロゴ・レーザー刻印あり) |
| Abflug | ![]() |
original サイドブレーキブーツ(Alcantara/Abflugロゴ・レーザー刻印あり) |
| Abflug | ![]() |
ダッシュボード張替え(Alcantara) |
| Abflug | ![]() |
フロントシート張替え(Alcantara/zefi;rロゴ・レーザー刻印あり) |
| Abflug | ![]() |
リアシート張替え(Alcantara/abflugロゴ・レーザー刻印あり) |
| Abflug | ![]() |
Aピラー張替え(Alcantara/ツイーター設置加工済み) |
| Abflug | ![]() |
Room Mirror Finisher(GFRP)ボディー同色塗装 |
| Abflug | ![]() |
ドアパネルカバー張替え(Alcantara) |
| Abflug | ![]() |
センターコンソール張替え(Alcantara) |
| Abflug | ![]() |
ヘッドライトリフレッシュサービス(インナーカバーをボディー同色で塗装) |
| Abflug | ![]() |
ヘッドライトアイライン ver.GTM |
| Abflug | ![]() |
one-off オリジナルドアミラー |
| TOYOTA OEM PARTS | ![]() |
リアクォーターガラス&モール Assy交換でリフレッシュ |
| Abflug | ![]() |
GALLANT ABFLUG エンブレム |
| Abflug | ![]() |
Rear under diffuser(Zefi:r completed widebody kit 用) |
| Abflug | ![]() |
Zefi:r completed widebody kit -original model- |
| Abflug | ![]() |
one-off original mirror |
| Abflug | ![]() |
cooling bonnet |
| ないしょ | ![]() |
セキュリティー入ってます |
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