| ADVAN supra |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | GF-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ 6MT | 年式 | | 2014年（平成26年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 車両本体購入金額 | |
3,600,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
ADVANCOLOR |
| 所有期間 | |
2016年5月14日（平成28年5月14日） ～ （所有年数：7年11ヶ月） |
| 走行距離 | |
140,000km |
| カスタマイズ費用 | |
1,000,000円 |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 購入店 | |
アップル筑波店 |
| コメント | |
ADVANCOLORのsupra |
| 出没場所・地域 | |
サーキット |
| マイカー属性 | |
ストリート, サーキット, ドレスアップ |
| よく行くショップ | |
オートガレージ |
|
レヴォルフェSA |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
100 mm |
| 車両重量 | |
1510 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
600 ps（0 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
46.0 kg･m（451 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
3.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
ENDLESS |
| ブレーキシステム（後） | |
純正 |
| サスペンション（前） | |
Blitz |
| サスペンション（後） | |
Blitz |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
265/35R18 |
| HKS | |
金プロECU |
| SARD | |
インジェクター 700cc |
| AEM | |
フューエルポンプ |
| SARD | |
フューエルレギュレター |
| HKS | |
デリバリーパイプ |
| HKS | |
エアクリーナー |
| Power House amuse | |
R1000チタンマフラー |
| Blitz | |
車高調 |
| origin | |
スワンネックGTウィング |
| origin | |
アンダーパネル |
| ナシ | |
ナシ |
| ADVAN | |
ADVANホイール |
|
オイルキャッチ | |
|
ロールケージ |
| Blitz | |
追加メーター各種 |
| Blitz | |
ブーストアップコントローラー |
| 某レーシングチーム様より提供品 | |
レーシングスイッチ |
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| ORC659 | |
メタルツインクラッチ |
| Ks-SPEED | |
非貫通ドリルドスリットローター |
| ENDLESS | |
メッシュブレーキホース |
| ENDLESS | |
ブレーキパッド |
| 純正 | |
純正 |
| 純正 | |
純正 |
| ヨコハマ | |
NEOVA |
