| 擂り身 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | GF-JZA80 | グレード | | 3.0 SZ-R 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 車両本体購入金額 | |
1,250,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2016年4月30日（平成28年4月30日） ～ （所有年数：9年11ヶ月） |
| 走行距離 | |
140,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
綺麗に維持していきたいです |
| 出没場所・地域 | |
関東 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1450 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
225 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
29.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.7 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/45/18 |
| タイヤサイズ（後） | |
245/40/18 |
| 不明 | |
社外マフラー |
| エンドレス | |
車高調 |
| carrozzeria | |
カーナビ |
| RAYS | |
VOLK RACING challenge F-zero |
| クスコ | |
LSD |
| RECARO | |
SR-3 |
| momo | |
Gotham シフトノブ |
| 不明 | |
ステアリング |
| WorksBell | |
RAPFIXII |
| A’PEXi | |
RSM-GP レブスピードメーター |
| BOMEX | |
フロントバンパー |
| BOMEX | |
サイドステップ |
| BOMEX | |
リアアンダーカバー |
| Do-Luck | |
リアアンダーディフューザー |
| TOYOTA | |
純正OPルーフバイザー |
| TOYOTA | |
純正リアウィング |
| NANKANG | |
NS-Ⅱ |
| Tweet | |||
|
|||
