| ターボー |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 SZ 5MT | 年式 | | 1993年（平成5年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年5月～1996年3月（平成5年5月～平成8年3月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| カラー | |
ロッソコロサ |
| 所有期間 | |
2011年8月14日（平成23年8月14日） ～ （所有年数：12年8ヶ月） |
| 走行距離 | |
172,000km |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 出没場所・地域 | |
横浜市内 |
| マイカー属性 | |
ストリート, 通勤, ドレスアップ |
| 所属／チーム | |
スターティングポイント東京 |
|
全日本あどまろ連合 | |
| よく行くショップ | |
レヴォルフェSA |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1410 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
225 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
29.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.9 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/50R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/50R16 |
| トヨタ | |
純正 |
| HKS | |
MAX織戸プレミアムフルチタンマフラー |
| レクサス | |
Gs純正 |
| work | |
CR2P |
| リドックス | |
フロントデフューザー |
| リドックス | |
サイドステップ(ハーフカーボン) |
| ベルテックス | |
ディープコーン |
| リドックス | |
フロントバンパー |
| HighWORKS | |
ダックテール |
| 不明 | |
バーニーフラップ |
| トヨタ | |
純正 |
| BLITZ | |
ZZRダンパー |
| オクヤマ | |
ストラットタワーバー |
| KENWOOD | |
MDV-D303 |
| NITTO | |
| Tweet | |||
|
|||
