| コバ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2016年7月14日（平成28年7月14日） ～ （所有年数：9年10ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4570×1870×1270 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1490 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
46.0 kg･m（0 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
9.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
3067 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
エンドレス6POT |
| ブレーキシステム（後） | |
エンドレスracing4 |
| サスペンション（前） | |
HKS ハイパーマックスSP |
| サスペンション（後） | |
HKS ハイパーマックスSP |
| タイヤサイズ（前） | |
265/35R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
295/30R18 |
| HKS | |
GT3-4R |
| HKS | |
強化ピストン |
| HKS | |
H断面強化コンロッド |
| SARD | |
燃料ポンプ |
| HKS | |
IN カムシャフト |
| HKS | |
EX カムシャフト |
| HPI | |
インタークーラー |
| KOYO | |
アルミラジエーター |
| ORC | |
ORC-1000F(トリプル) |
| ENDLESS | |
F6 R4 |
| ガナドール | |
エアロミラー |
| ドューラック | |
フロントバンパー |
| Cウェスト | |
サイドスカート |
| Veilside | |
リアバンパー |
| SARD | |
GTウイング |
| TOYO | |
R888R |
| ワンオフ | |
フルチタンマフラー |
| SARD | |
スポーツ触媒 |
| HKS | |
ハイパーマックス |
| TRD | |
タワーバー |
| RAYS | |
TE37 SAGA SL |
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