| 型 式 | ![]() | E-JZA80 | グレード | ![]() | 3.0 SZ-R 6MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1993年5月~1996年3月(平成5年5月~平成8年3月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
135円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
6MT |
| 所有期間 | ![]() |
2014年8月13日(平成26年8月13日) ~ (所有年数:11年8ヶ月) |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
100円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
岩手県南 |
| よく行くショップ | ![]() |
クルマドーカスタムファクトリー |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2550 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
90 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1430 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
380 ps(10 kw)/ 6200 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
51.0 kg・m(10 N・m)/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
10.0 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
8.9 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.4 m |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
2JZ-GTE載せ替え |
| 過給器 | ![]() |
純正ハイフロー加工 |
| 総排気量 | ![]() |
2997 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
70 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション(後) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
255/30R18 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
255/30R18 |
| ENDLESS | ![]() |
エンドレスZEALfunction |
| ゼスティノ | ![]() |
グレッジ07R |
| CST | ![]() |
ゼロワンハイパー |
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