| トゥス |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (2) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 SZ-R 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 車両本体購入金額 | |
1,700,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2018年2月24日（平成30年2月24日） ～ （所有年数：8年1ヶ月） |
| 走行距離 | |
196,000km |
| カスタマイズ費用 | |
1,000,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
キングバイヤー |
| コメント | |
マテリアルオーファクトリーさんにて、2019/6にエンジン周りのゴム部品Vベルト以外全て、ウォーターポンプ、プーリーを交換しエンジンからのオイル漏れを直しました！また、その際にオイルで真っ黒になったアンダーカバーとファン等々全て綺麗にしていただきました！ 将来的には、マテリアルオートファクトリーさんにてボルトオンターボ化を目指しております。 |
| 出没場所・地域 | |
広島 |
| よく行くショップ | |
マテリアルオートファクトリー |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1870×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1450 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
225 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
29.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.7 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
9.0 km/L |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
235/4018R |
| タイヤサイズ（後） | |
265/40R18 |
| トヨタ | |
純正 |
| KOYO | |
ターボMT用純正アルミ2層ラジエーター |
| 不明 | |
テンショナー部ステン化 |
| 柿本 | |
柿本改 HYPER FULLMEGA N1+ |
| BLITZ | |
SUS POWER AIR FILTER LM |
| ワンオフ | |
第一触媒レス用ステンパイプ |
| HKS | |
HIPERMAX Ⅳ SP |
| DIGICAM | |
TITANIUM RACING NUT 48.5mm |
| NRG | |
チタンボルト |
| Pioneer | |
carrozzeria MVH-5400 |
| ADVAN | |
TC-4 ガンメタリック 9J+35 10J+35 |
| 「R」parts | |
リアワイパーレスキット |
| SARD | |
ハイプレッシャーライジエーターキャップ |
| SARD | |
ターボ車用ラジエーターホース |
| Chemical Guys | |
Hybrid Ｖ０７ |
| Type Blue | |
30W 6000K スーパーホワイト色 |
| IPF | |
フォグ用 極黄色 |
| 不明 | |
クリアフロントウインカー |
| 不明 | |
クリアサイドマーカー |
| ゲトラグ | |
6速ミッション |
| トヨタ | |
LS460/LS600h フロント及びリアキャリパー |
| 日産 | |
Z34用φ355ローター |
| APP | |
ステンレスブレーキライン |
| ワンオフ | |
ポルシェ用キャリパーの黄色へ調色 |
| 日産 | |
Z34用リア350ローター |
| エンドレス | |
SSS Pad |
| RECARO | |
SR-6 GK100S |
| VARIS | |
カーボンシフトノブ |
| NRG | |
STEERING WHEEL 350MM PREMIUM ALCANTARA |
| NRG | |
Quick Release Hub-gen4.0 |
| NRG | |
Short Hub SRK-120h |
| NRG | |
スポーツペダル |
| トヨタ | |
インパネ(自家塗装 ロングビーチブルーパール) |
| メーカー不明 | |
クラクションボタン移設 |
| トヨタ | |
純正 Supra ロゴ入りマッド |
| トヨタ | |
TRD シフトノブ(予備品) |
| RECARO | |
RS-G GK |
| Leather Collection Miya / コレミヤ | |
MTシフトブーツ (スウェード) |
| メーカー不明 | |
アルミ製リバースノブ |
| 親方印 | |
RS-G用シートベルトガイド |
| 親方印 | |
RS-G用サイドプロテクター |
| ゼフィール工房 | |
インパネLED打ち替え、メーター含め |
| Defi | |
Racer Gauge N2(水温、油温、油圧) |
| SARD | |
GTウイング 1800mm |
| Varis | |
SOLID JOKER (FRONT BUMPER *2PCS) |
| Varis | |
SIDE SKIRT & UNDER BOARD |
| Abflug | |
フロントエアロフェンダー |
| Varis | |
SOLID JOKER(SIDE SKIRT & UNDER BOARD) |
| トヨタ | |
リアガラス用 Supraロゴ(純正オプション) |
| TRD | |
フューエルキャップ(純正オプション) |
| ガナドール | |
エアロミラー |
| SARD | |
スープラ専用GTウイングステー |
| Varis | |
SOLID JOKER (REAR BUMPER & MUD GUARD) |
| マテリアルオートファクトリー | |
ワンオフフロントアンダーパネル(アルミ製) |
| ADVAN | |
NEOVA AD08RS |
| ADVAN | |
NEOVA AD09 |
| Tweet | |||
|
|||
