| ひでｐｏｍ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ-S 6MT | 年式 | | 1998年（平成10年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
040 スーパーホワイトⅡ |
| 所有期間 | |
2005年12月27日（平成17年12月27日） ～ （所有年数：18年3ヶ月） |
| 走行距離 | |
237,000km |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| コメント | |
ノーマル＋な感じで乗ってます |
| 出没場所・地域 | |
石川県 |
| マイカー属性 | |
ストリート, 通勤 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1490 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
46.0 kg･m（0 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
9.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/50R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
245/45R16 |
| TRUST | |
GReddy アルミプーリーキット |
| 永井電子 | |
ULTRA ブルーポイントパワープラグコード |
| HKS | |
スーパーパワーフローR |
| SaRD | |
フロントパイプ |
| HKS | |
リーガルマフラー |
| ビルシュタイン | |
車高調 |
| arc | |
スタビライザー |
| メーカー不明 | |
フルバケットシート |
| エアロテックジャパン | |
RANDO SPORTS FRONT BUMPER |
| veilside | |
C1 Side Skirts |
| veilside | |
C2 Rear Bumper Spoiler |
| HKS | |
F-CON V |
| AUTOGAUGE | |
ブースト計 60ABOSWL270 |
| A'PEXi | |
AVC-D |
| ROCKET FACTORY | |
アルミ削り出しクイックシフト |
| CUSCO | |
タワーバー |
| スーパープライベート | |
センターフロアバー |
| PIONEER | |
carrozzeria MVH-3300 |
| TOM's | |
TN-06 FRONT 8.5J+40 REAR 9.5J+38 |
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