| ジュンヤ |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ AT→6MT | 年式 | | 1993年（平成5年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年5月～1996年3月（平成5年5月～平成8年3月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
AT→6MT |
| 所有期間 | |
- |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1490 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
44.0 kg･m（0 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.2 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
265/30R19 |
| SARD | |
オイルフィラーキャップ |
| 東名パワード | |
ポンカム |
| 東名パワード | |
スライドカムプーリー |
| 東名パワード | |
メタルヘッドガスケット |
| HKS | |
スーパーパワーフロー |
| RS-R | |
エキマグ |
| HKS | |
ブローオフバルブ |
| BLITZ | |
インタークーラー コアのみ 配管はワンオフ |
| オーリンズ | |
ネジ式 |
| Defi | |
ブースト計 |
| Defi | |
水温計 |
| Defi | |
油温計 |
| Defi | |
油圧計 |
| Defi | |
タコメーター |
| AutoGauge | |
時計 |
| トップシークレット | |
Ver.3 フロントバンパー |
| トップシークレット | |
サイドステップ |
| トップシークレット | |
リアアンダースポイラー |
| トップシークレット | |
エアロボンネット |
| TRD | |
Type-R リアウィング |
| NITTO | |
NT 555 G2 |
| HKS | |
F-CON V-pro Ver.3.4 |
| HKS | |
EVC-S |
| 純正 | |
ゲトラグ6速 V160 |
| 純正 | |
トルセンデブ |
| レクサス | |
LS460 フロントキャリパー |
| トヨタ純正 | |
2ポッドリアキャリパー |
| ディクセル | |
スリットローター |
| レクサス純正 | |
フロント ブレーキパッド |
| ディクセル | |
リア ブレーキパッド |
| イクリプス | |
AVN 076HD |
| YOKOHAMA | |
AVS MODEL５ |
| Tweet | |||
|
|||
