| きくりん |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZA70 | グレード | | 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT | 年式 | | 1992年（平成4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1990年8月～1993年4月（平成2年8月～平成5年4月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| カラー | |
パープルメタリック |
| 所有期間 | |
2003年11月17日（平成15年11月17日） ～ （所有年数：20年5ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| マイカー属性 | |
ストリート, ドレスアップ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4620×1920×1250 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1720×1400×1070 mm |
| ホイールベース | |
2595 mm |
| 最低地上高 | |
90 mm |
| 車両重量 | |
1670 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 6200 rpm |
| 最大トルク | |
37.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.7 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2491 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Z32キャリパー&プロジェクトμローター |
| ブレーキシステム（後） | |
4POTトラストブレーキシステム |
| サスペンション（前） | |
クスコ車高調&スイフト28k |
| サスペンション（後） | |
クスコ車高調&スイフト22k |
| タイヤサイズ（前） | |
265/30R19 |
| タイヤサイズ（後） | |
285/30R19 |
| 柿本改 | |
フルメガN1 |
| 柿本改 | |
80Φフロントパイプ |
| DIY | |
自作FRPワイドボディー仕様 |
| DIY | |
自作角目四灯ヘッドライト |
| DIY | |
自作フルLEDテールランプ |
| DIY | |
テールレンズクリスタル加工 |
| DIY | |
自作ELメーターパネル |
| DIY | |
自作2DINツインパネル |
| クレンツェ | |
LXZ |
| Tweet | |||
|
|||
