| sora |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | E-JZA70 | グレード | | 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT | 年式 | | 1991年（平成3年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1990年8月～1993年4月（平成2年8月～平成5年4月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| カラー | |
202 ブラック |
| 所有期間 | |
2005年2月1日（平成17年2月1日） ～ （所有年数：19年2ヶ月） |
| 走行距離 | |
268,000km |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 購入店 | |
トヨタ西東京カローラ 立川富士見町店 |
| 出没場所・地域 | |
東京都 小金井市周辺地域 お台場 辰巳 |
| マイカー属性 | |
ストリート |
| よく行くショップ | |
オプショナル豊和 http://www.howars.co.jp |
|
スーパーオートバックス三鷹 http://mitaka.autobacs.jp |
|
|
GRガレージ東京三鷹 https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/shop/25H |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4620×1745×1300 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1720×1400×1070 mm |
| ホイールベース | |
2595 mm |
| 最低地上高 | |
140 mm |
| 車両重量 | |
1520 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 6200 rpm |
| 最大トルク | |
37.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.7 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2491 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
255/40R17 |
| Denso | |
Premium RX |
| FLEX | |
Racing radiator Type R (KOYORAD) |
| RACING GEAR | |
Light weight fly wheel |
| DIXEL | |
Extra Speed |
| ACRE | |
Formula 800C |
| Carrozzeria | |
FH-P530MD |
| Yokohama | |
ADVAN Sport V105 |
| Fujitsubo | |
Legaris R |
| Blitz | |
SUS Power |
| TEIN | |
TYPE FLEX |
| Tanabe | |
Strut Tower bar (F) |
| Cusco | |
Strut tower bar (R) |
| 阿部商会 | |
Autostrada MODENA |
| Tweet | |||
|
|||
