| トロ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年5月～1996年3月（平成5年5月～平成8年3月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
1996年5月8日（平成8年5月8日） ～ （所有年数：29年11ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 所属／チーム | |
RedZone´S |
| よく行くショップ | |
カーテック仙台 http://www.cartec-s.com/ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1490 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
44.0 kg･m（0 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.2 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
endless 6pod |
| ブレーキシステム（後） | |
純正 17inch |
| サスペンション（前） | |
Aragosta type-s |
| サスペンション（後） | |
Aragosta type-s |
| タイヤサイズ（前） | |
265/35R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
265/35R18 |
| apex | |
AVC-R |
| HKS | |
v-pro ver.3.2 |
| OS技研 | |
TS2CD |
| ATS | |
1.5way |
| stack | |
st8100 |
| BRIDE | |
zeat Ⅲ |
| HPI | |
4point （3inch） racing harness |
| RAYS | |
ZE40 |
| BLITZ | |
Nur - specR |
| BLITZ | |
SUS POWER |
| apex | |
GTspec |
| stage21 | |
5point |
| veilside | |
Front Bumper |
| veilside | |
Side Skirts |
| Topsecret | |
Rear mudguard |
| SARD | |
GT wing（Fuji）specM |
| abflug | |
Cooling Bonnet |
| craftsquare | |
TCA-F/W |
| BRIDGESTONE | |
POTENZA RE-71R |
| Tweet | |||
|
|||
