| 亮 |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (5) |
| 型 式 |  | GH-JZS161 | グレード | | 3.0 V300ベルテックスエディション 4AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2000年7月～2004年11月（平成12年7月～平成16年11月） |
| 車両本体購入金額 | |
1,200,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
4AT |
| 所有期間 | |
2017年9月1日（平成29年9月1日） ～ 2024年12月1日（令和6年12月1日） （所有年数：7年3ヶ月） |
| 走行距離 | |
135,000km |
| カスタマイズ費用 | |
800,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
過去最長の期間乗った車。 手放すまでそんなに好きじゃなかったけど、無くなる時は悲しかった。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4805×1800×1435 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1975×1550×1180 mm |
| ホイールベース | |
2800 mm |
| 最低地上高 | |
150 mm |
| 車両重量 | |
1680 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（206 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
46.0 kg･m（451 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.0 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.8 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.5 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
- |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
235/45ZR17 |
| タイヤサイズ（後） | |
235/45ZR17 |
| トムス | |
TEC2 |
| HKS | |
EVC5 |
| SplitFire | |
プラグコード |
| アラゴスタ | |
TypeE車高調 |
| HKS | |
レーシングサクション |
| HKS | |
リーガルマフラー |
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