| 型 式 | ![]() | 5AA-ZC53S | グレード | ![]() | HYBRID MG アップグレードパッケージ装着車 | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2016年12月~2023年11月(平成28年12月~令和5年11月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
CVT |
| 所有期間 | ![]() |
2023年1月10日(令和5年1月10日) ~ (所有年数:3年4ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
目立たないカスタムしてます。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3850×1700×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2450 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
120 mm |
| 車両重量 | ![]() |
900 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
91 ps(67 kw)/ 6000 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
12.0 kg・m(118 N・m)/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
9.9 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
21.0 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
25.2 km/L |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.8 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
K12C |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1242 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
37 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
リーディング・トレーリング |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
175/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
175/65R15 |
| ジャスビー | ![]() |
スイフト/スイフトスポーツ(SWIFT) 専用 USBソケット&ケーブルセット |
| CLAZZIOシートカバー | ![]() |
クラッツィオ クロス(ブラック×ホワイト) |
| オーストラリア スズキ純正 | ![]() |
ダッシュボードカバー |
| 津ミルクネット | ![]() |
本革サイドブレーキグリップカバー(ステッチの色:白) |
| 津ミルクネット | ![]() |
シフトブーツ |
| 槌屋ヤック | ![]() |
ドリンクホルダー |
| yuanmi | ![]() |
カーシートギャップフィラー 保護バッファ センターコンソール 隙間 クッショ ン |
| ruiya | ![]() |
インテリアラバーマット 滑り止めシート アクセサリー ポケットマット |
| スズキ純正 | ![]() |
16インチアルミホイール(シルバー塗装) |
| ロッソモデロ | ![]() |
MARVELOUS T1 マフラーカッター |
| スズキ純正 | ![]() |
リヤアンダースポイラー |
| スズキ純正 | ![]() |
ルーフエンドスポイラー |
| スズキ純正 | ![]() |
ドアミラーカバー(ABX3) ZMV |
| EUROU | ![]() |
サイドステップ エアロパーツ【EUROU スポーツエアロシリーズ】 |
| スズキ純正 | ![]() |
フロントアンダースポイラー |
| メーカー不明(台湾製) | ![]() |
トランクスポイラー |
| スズキ純正 | ![]() |
サイドデカール |
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ハロゲンフォグランプ(IPF) フォグランプベゼル |
| スズキ純正 | ![]() |
フロントグリルセンターガーニッシュ(ZWPを塗装) |
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