| -日向夏メイたん |  |
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| 型 式 |  | E-JZS151 | グレード | | 2.5 ロイヤルサルーン 4AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1995年8月～1997年6月（平成7年8月～平成9年6月） |
| 車両本体購入金額 | |
620,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
4AT |
| 所有期間 | |
2020年8月12日（令和2年8月12日） ～ （所有年数：5年9ヶ月） |
| 走行距離 | |
49,000km |
| カスタマイズ費用 | |
18,500円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
千葉県千葉市の某ショップ |
| コメント | |
全グレードの中で内装も搭載エンジンも中間 と言うまんま中間グレードの「ロイヤルサルーン」です、もちろん「g」もつきません 購入時は4.9万kmでした なんだかんだで4年目で10万kmを超えたのでぼちぼち乗ってます。 ウマ娘の「マチカネフクキタル」ってキャラが推しなのですがちょっと前にサイゲが出した「フクキタルの公式はっぴ」をテンション爆上がりで脳死で注文したのですが買ってもとくに着る方もなく、買ったはいいが使い道がなく、とりあえず車内に飾ってあります、なので 「カスタム費用」の欄ありますが、トランクのTLは貰い物、グリルバッチは6千円トヨタオプションダイバーはヤフオクで3千円、そしてフクキタルはっぴが9500円とドレスアップで一番高いのが車関係の物でもなんでもないオタクグッズのはっぴというありさま ちなみに同作品に「サトノクラウン」というキャラもいますが、友人が勝手にテプラで「サトノ」を作って勝手に貼ったらしく、そのせいであまり興味なかったサトノクラウンにも興味がわいて推しになるというチョロさ やっぱオタクってちょろくて芝 |
| 出没場所・地域 | |
関東のどっかしら |
| よく行くショップ | |
千葉県千葉市の某ショップ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4820×1760×1425 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1990×1485×1165 mm |
| ホイールベース | |
2780 mm |
| 最低地上高 | |
155 mm |
| 車両重量 | |
1470 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
200 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
26.0 kg･m（0 N･m）/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
10.2 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.5 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1JZ-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2491 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
73 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
205/65R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/65R15 |
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