■ミーティング
| ブラベルまき |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 3BA-ZN8 | グレード | | 2.4 RZ 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2021年10月～[販売中]（令和3年10月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2021年12月4日（令和3年12月4日） ～ （所有年数：4年5ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4270×1780×1310 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1630×1480×1060 mm |
| ホイールベース | |
2580 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1270 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
235 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
25.5 kg･m（250 N･m）/ 3700 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA24 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2387 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vブレーキ |
| ブレーキシステム（後） | |
Vブレーキ |
| サスペンション（前） | |
サスペンション |
| サスペンション（後） | |
サスペンション |
| タイヤサイズ（前） | |
255/35R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
255/35R18 |
| TOMEI | |
バッフルプレート |
| LAILE Beatrush | |
オイルキャッチタンク |
| HKS | |
ハイパーマックスS |
| BLACK-LABEL | |
ショートスタビリンク |
| キャロッセ | |
トレーリングロッド |
| サカモトエンジニアリング | |
シフトノブ |
| RECARO | |
RMS 2700G |
| sabelt | |
CCS622UN |
| YOKOHAMA | |
ADVAN TC-4 |
| BLACK-LABEL | |
ブラベル菅R-spec Ver.1.0 |
| HKS×BLACK-LABEL | |
レーシングサクション改 |
| TRUST × BLACK-LABEL | |
オーバーパイプ Ver.セラコート |
| pmu | |
FS6 355×32mm タフラム |
| pmu | |
FS44R 345×32mm タフラム |
| BLACK-LABEL | |
リアダックテールウイング【プロトタイプ】 |
| BLACK-LABEL | |
テールライトウインカーガーニッシュ |
| YOKOHAMA | |
ADVAN NEOVA AD09 |
2026/06/1300:00 - 08:00
TOCHIGI 86/BRZ MT 2026
■ミーティング
| Tweet | |||
|
|||
