| けんたん |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 4AA-MN71S | グレード | | 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 6AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2022年8月～[販売中]（令和4年8月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
6AT |
| 所有期間 | |
2021年7月26日（令和3年7月26日） ～ （所有年数：4年9ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3760×1670×1705 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
2180×1360×1280 mm |
| ホイールベース | |
2440 mm |
| 最低地上高 | |
180 mm |
| 車両重量 | |
1000 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
99 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
15.3 kg･m（150 N･m）/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
10.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.7 m |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
K10C |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
996 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
30 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ドラム式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
185/55/16 |
| タイヤサイズ（後） | |
185/55/16 |
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| RSR | |
Best☆i |
| ADVAN | |
TC-4 |
| ロッソモデロ | |
IKUSA Ti |
| 不明 | |
大径ローター、ブラケット |
| DIXCEL | |
type ES |
| Yokohama | |
BluEarth GT AE51 |
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