| 型 式 | ![]() | A-1YU | グレード | ![]() | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2000年1月~[販売中](平成12年1月~[販売中]) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
10,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
後輪駆動 |
| カラー | ![]() |
シルキーホワイト(00GE) |
| 所有期間 | ![]() |
2025年6月21日(令和7年6月21日) ~ (所有年数:0年11ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
4,000km |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
個人売 |
| コメント | ![]() |
原チャツーリング用にみんなと被らない車両を購入 よく壊れますしヘッドライト暗いから夜は命がけ |
| 出没場所・地域 | ![]() |
チバラキ・○玉 |
| 所属/チーム | ![]() |
garage.K |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
1500×620×965 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
1080 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
95 mm |
| 車両重量 | ![]() |
63 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
1 名 |
| ドア数 | ![]() |
- |
| 最高出力 | ![]() |
4 ps(2 kw)/ 6000 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
0.5 kg・m(5 N・m)/ 5500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
- |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
- |
| 種類 | ![]() |
2サイクル・強制空冷 |
| エンジン型式 | ![]() |
1YU |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
49 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
4 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
機械式リーディングトレーリング |
| サスペンション(前) | ![]() |
テレスコピックフォーク |
| サスペンション(後) | ![]() |
ユニットスイング式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
3.00-8 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
3.00-8 |
| TAKUMI | ![]() |
5w-30 エンジンオイル |
| YAMAHA 純正 | ![]() |
2stオイル |
| unit | ![]() |
スマートフォンホルダーマウント typeB |
| メーカー不明 | ![]() |
スマホホルダー |
| DUNLOP | ![]() |
D307 3.00-8 26J WT |
| DUNLOP | ![]() |
チューブ 3.00-8 TR87S |
| メーカー不明 | ![]() |
LEDヘッドライト PH7 |
| 台湾ユアサ | ![]() |
開放型バッテリー YB4L-B |
| POSH | ![]() |
アルミライセンスプレート |
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