| やま |  |
| Private Cars (3) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-BNR32 | グレード | | 2.6 4WD 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1989年8月～1994年12月（平成元年8月～平成6年12月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2020年10月10日（令和2年10月10日） ～ （所有年数：5年7ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4545×1755×1340 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1805×1400×1090 mm |
| ホイールベース | |
2615 mm |
| 最低地上高 | |
135 mm |
| 車両重量 | |
1480 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
610 ps（448 kw）/ 7400 rpm |
| 最大トルク | |
65.8 kg･m（353 N･m）/ 6200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
2.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
RB26DETT |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2628 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
72 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
マルチリンク式 |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
255/40R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
255/40R17 |
| ATI | |
SUPER DAMPER |
| TOMEI | |
φ87鍛造ピストン |
| TOMEI | |
カムスライドスプロケット |
| TOMEI | |
Procam(IN/EX264° lift10.85) |
| HKS | |
Step2 バルブスプリング |
| NISMO | |
強化タイミングベルト |
| TRUST | |
オイルポンプ |
| TRUST | |
オイルクーラー |
| TRUST | |
インタークーラー |
| TRUST | |
エアリザーバータンク |
| KOYORAD | |
Racing Radiator Type-R |
| Garage DEFEND | |
GT Cooling Panel |
| Mine's | |
ダイレクトイグニッションコイル |
| SARD | |
1000ccインジェクター |
| SARD | |
FUEL COLLECTER TANK |
| SARD | |
フューエルポンプ(235L/h) ×2 |
| TRUST | |
フューエルデリバリーパイプ |
| NISMO | |
調整式フューエルレギュレーター |
| HKS | |
インタンク式フューエルポンプ |
| TRUST | |
T78-33D |
| ワンオフ | |
チタンマフラー |
| ワンオフ | |
アルミサクションパイプ |
| HKS | |
スーパーパワーフロー |
| TRUST | |
レーシングウエストゲート |
| TRUST | |
ステンレスエキゾーストマニホールド |
| Buddy Club | |
RACING SPEC DAMPER |
| TOHATSU SPRINGS | |
SWIFT RACING SPRING |
| Top Secret | |
ハイキャスキャンセルロッド |
| CUSCO | |
リアタワーバー |
| Kansai Service | |
フロントタワーバー |
| NISMO | |
フードトップモール |
| abflug | |
フロントアンダーデュフューザー |
| NISMO | |
フロントバンパーダクト |
| HASEMI MOTOR SPORT | |
小型リアスポイラー |
| Garage ACTIVE | |
復刻N1ヘッドライト |
| 日産純正オプション | |
リアガーニッシュ |
| 日産純正オプション | |
ドアミラーバイザー |
| 日産純正オプション | |
サイドウィンドウルーバー |
| 日産純正オプション | |
ルーフバイザー |
| TOMEI | |
リアシェルター |
| Bridgestone | |
POTENZA RE-71RS(255/40R17) |
| BILLION | |
電動ファン |
| LINK ECU | |
G4X |
| Do-Luck | |
デジタルGセンサー |
| BLITZ | |
Dual SBC i-D |
| NISMO | |
スーパーカッパーミックスツイン |
| 日産純正 | |
BCNR33用ミッション |
| NISMO | |
GT L.S.D Pro 1.5way |
| 日産純正 | |
BCNR33用キャリパー |
| IMPUL | |
LS-1 |
| NISMO | |
ジュラコンシフトノブ |
| NISMO | |
ホワイトメーター(メイン) |
| NISMO | |
ホワイトメーター(サブ) |
| NISMO | |
フロアマット |
| NISMO | |
シートカバー(リア) |
| NISMO | |
RACING FASHION LIGHTER Cut Off Switch Model |
| 日産純正オプション | |
ニーパッド |
| Greddy × Works Bell | |
RAPFIX Ⅱ |
| Defi | |
Link Meter Advance A1 油圧計 |
| Defi | |
Link Meter Advance A1 油温計 |
| Defi | |
Link Meter Advance A1 水温計 |
| Defi | |
Link Meter Advance A1 ブースト計 |
| Defi | |
Link Meter Advance A1 排気温度計 |
| Defi | |
Link Meter Advance A1 燃圧計 |
| 日産純正オプション | |
アームレストエクステンション |
| IMPUL | |
RS 3P(9.5J+15) |
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