| レウス |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 3BA-ZD8 | グレード | | 2.4 R 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2021年7月～[販売中]（令和3年7月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2021年8月30日（令和3年8月30日） ～ （所有年数：4年8ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
BRZターボ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4270×1780×1310 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1630×1480×1060 mm |
| ホイールベース | |
2580 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1260 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
430 ps（316 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
50.0 kg･m（490 N･m）/ 3700 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
2.9 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA24 |
| 過給器 | |
GTⅢ-RSタービン |
| 総排気量 | |
2387 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
245/35R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
255/35R18 |
| HKS | |
GTⅢ-RSタービン |
| HKS | |
強化インジェクター |
| HKS | |
オイルクーラー |
| DRL | |
アルミラジエーター |
| TOMEI | |
バッフルプレート |
| ECUTEK | |
セッティング |
| RSE | |
チタン触媒ストレートパイプ 80Φ |
| TOMEI | |
ジョイントパイプ |
| TOMEI | |
EXPREME Ti フルチタンマフラー TYPE-80 |
| HKS | |
パワーサクション |
| HKS | |
GTⅢ-RSターボキット付属エキマニ |
| KW | |
Clubsport V3 |
| Blitz | |
タワーバー |
| ATOTO | |
S8 Lite S8 10.1インチ |
| 𝘞𝘰𝘳𝘬 | |
MCOレーシング |
| pivot | |
プロモニター |
| HKS | |
EVC7 |
| HKS | |
LAクラッチ |
| D2 | |
スポーツホローキャリパー6pot,4pot |
| リベラル | |
カーボン内装 |
| VERUS | |
UCWドライカーボンウイング |
| VERUS | |
フロントスプリッター |
| VERUS | |
アルミリアディフューザー |
| VERUS | |
ストリートサイドスプリッター |
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匠ボンネット |
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NEOVA AD09 |
