| 型 式 | ![]() | E-1E2EK | グレード | ![]() | 2.0 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1994年4月~1999年1月(平成6年4月~平成11年1月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
50,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2017年11月9日(平成29年11月9日) ~ (所有年数:8年6ヶ月) |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
1,000,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4020×1710×1420 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
2475 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
95 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1270 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
130 ps(95 kw)/ 6000 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
19.0 kg・m(162 N・m)/ 3200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
11.0 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
10.6 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.0 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒SOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
AGG |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1984 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
55 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク |
| サスペンション(前) | ![]() |
車高調 8k |
| サスペンション(後) | ![]() |
車高調 6k |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
195/50R15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
195/50R15 |
| シュリック | ![]() |
ハイカム |
| クランクプーリー | ![]() |
軽量加工 |
| 純正5速 | ![]() |
載せ替え |
| フライホイール | ![]() |
純正軽量加工 |
| ヨコハマ | ![]() |
050 |
| サブタイコ | ![]() |
FOXステン |
| マフラーエンド | ![]() |
ワンオフ |
| エアクリーナー | ![]() |
汎用 |
| COX | ![]() |
メンバーブレース |
| COX | ![]() |
タワーバー |
| ワンオフ | ![]() |
5点ロールケージ |
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