| さーーや |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | DBA-ZN6 | グレード | | 2.0 G 6AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2012年4月～2016年7月（平成24年4月～平成28年7月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6AT |
| 所有期間 | |
2021年8月31日（令和3年8月31日） ～ （所有年数：4年8ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
見た目は男が乗ってそうな車🚙でも中を開けたらめっちゃ女の子の車🎀をコンセプトに作りました💫 かっこいいけどどこにでも行ける走れる車です🤍💙 |
| 出没場所・地域 | |
埼玉県 山梨県 八王子 たまに船橋 |
| 所属／チーム | |
TC-CRAFT |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4240×1775×1320 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1615×1490×1060 mm |
| ホイールベース | |
2570 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1230 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
200 ps（147 kw）/ 7000 rpm |
| 最大トルク | |
20.9 kg･m（205 N･m）/ 6600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.2 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA20 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/40R/18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/40R/18 |
| FUJITUBO | |
オーソライズ R typeS |
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| Pioneer | |
サブウーファー |
| yupiteru | |
霧島レイ GPS ＆ レーダー探知機 Lei05 |
| WORK EMOTION | |
CR kiwami ホワイト 1Ｐ 18×9.5j +38 |
| WORK EMOTION | |
センターキャップ FLAT TYPE Wブラック |
| KYO-EI | |
10mm スペーサー |
| TOYOTA86 前期純正 | |
テールランプ.バックライト クリア化 |
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ナンバー穴 スムージング ナンバー移設 | |
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四輪フェンダー内 爪折り | |
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メーター類 LED打ち替え クリアホワイト化 | |
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内装スピーカー類 リア増設&インチアップ | |
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シフトブーツステッチ ピンク化 |
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| TEIN | |
FLEX Z |
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| TOYOTA 210系クラウン純正色 | |
モモタロウピンク インテリアパネル塗装 |
| NRG Innovations | |
ステアリング NRG-RST-006S-FHA |
| NRG Innovations | |
クイックリリースキット NRG SRK-200PK-SAKURA |
| JDM 吊り革 | |
桜 |
| LIKEWISE | |
LILOOZY 液ダレ ピンク&ブラック |
| LIKEWISE | |
サイドブレーキボタン |
| VALENTI | |
ジュエルLEDサイドマーカー クリア |
| NITTO | |
GT555G2 225/40R/18 |
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